Tren Transiberiano: Ruta, Paradas y Guía
Los trenes transiberianos son una red de ferrocarriles que conectan Europa con Asia a través de Siberia y abarcan más de un tercio del mundo. Estas rutas de fama mundial se pueden extender hoy en día a San Petersburgo, Helsinki o incluso a Bielorrusia, Ucrania, los Estados bálticos y Europa en el oeste, o, a Hong Kong, Shanghái, Vietnam, Tíbet y más allá en el este. El Transiberiano realmente es «viajar sin límites».
¿Qué es el tren transiberiano?
El ferrocarril transiberiano es solo una parte de la enorme red ferroviaria rusa, que transporta pasajeros y carga de manera segura a precios asequibles. Conecta la red ferroviaria europea en un extremo con Vladivostok o la red ferroviaria china en el otro. Eche un vistazo al mapa de ruta a continuación para ver a dónde va el ferrocarril transiberiano. Puede usarlo para viajar por tierra en cualquier dirección entre Londres, París o cualquier lugar de Europa y China, Japón, Corea o incluso el sudeste asiático …
Mapa del transiberiano con conexiones
Historia del Transiberiano
Una breve historia del tren Transiberiano
A finales del siglo XIX, Japón, Gran Bretaña y América lograron establecerse en la costa china como bases para su comercio con China y Oriente. Rusia también necesitaba asegurar su posición en el este, así como asegurar las vastas extensiones de Siberia, por lo que en 1891 el zar Alejandro III aprobó un plan para una línea transcontinental que unía Moscú y San Petersburgo con Vladivostok en la costa del Pacífico, ya que esto era El único puerto sin hielo durante todo el año en territorio ruso.
Se había construido un ferrocarril hasta Ekaterinberg desde 1878, y esto se extendió constantemente hacia el este. Omsk fue alcanzado en 1894, Irkutsk y el lago Baikal en 1898. El ferrocarril transiberiano finalmente llegó a Vladivostok en 1901, pero durante varios años los pasajeros tuvieron que cruzar el lago Baikal en un ferry para romper el hielo para conectarse con un segundo tren al otro lado. solo en 1904 se completó la línea alrededor del lago Baikal y todo el viaje desde Moscú a Vladivostok fue posible en un solo tren.
Hasta 1916, el extremo oriental del viaje consistía en atravesar China, en parte de lo que ahora es la ruta Transmanchuriana: puede ver cómo la línea Transmanchuriana inicialmente se dirige hacia Vladivostok en el mapa de ruta anterior. Los rusos se aseguraron el derecho de construir y mantener esta ruta a través de China gracias a un tratado firmado después de hacer un generoso préstamo a China para ayudarlos a pagar sus deudas con Japón.
A partir de 1916, se podría hacer el viaje completo desde Moscú a Vladivostok dentro de Rusia, tomando la ruta seguida por la ‘Rossiya’ de hoy y bordeando la frontera china hacia el norte a través de Khabarovsk. La ruta transmongoliana es una adición relativamente reciente a la red transiberiana: la construcción comenzó en 1940, llegó a Ulan Bator en 1949 y se completó en China en 1956.
Rutas del Transiberiano
Hay tres rutas transiberianas, todas pasan por Siberia y todas comienzan o terminan en Europa y Asia. A lo largo de los años, han desarrollado una serie de recorridos para cada ruta que le permiten explorar, descubrir y experimentar este fascinante viaje transcontinental.
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- Ruta transiberiano Moscú-Vladivostok: 14 días de ruta en el transiberiano en pensión completa con traslados + hoteles en Moscú y Vladivostok
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Mapa de rutas transiberiano
1. Ruta original del ferrocarril transiberiano
A menudo considerado como el viaje en tren más largo del mundo (no es estrictamente, pero sus pistas comprenden una gran cantidad de las más largas). El Transiberiano de Moscú a Vladivostok es la ruta exprés Transiberiana original y se extiende a 9.258 km (6.152 millas). ) y tarda 7 días. A pesar de ser el «verdadero» transiberiano, es la menos popular de las rutas, ya que se pierde tanto Mongolia como China. Esta ruta ejecuta el mejor tren programado en Rusia, el «Rossiya» (tren número 2/1). Desde la casa de la flota rusa del Pacífico, puede cambiar de tren y dirigirse a Beijing o tomar un bote o volar a Japón.
– Itinerario Moscú a Vladivostok:
Cada dos días, el Rossiya (Rusia, tren número 2 en dirección este, tren 1 en dirección oeste) sale de Moscú en su viaje de 6 noches a Vladivostok. Este es casi el viaje en tren más largo de todos, 9,259 km o 5,752 millas.
Este tren tiene compartimentos de 1a clase con 2 literas llamados spalny wagon o SV, compartimentos de 2da clase con 4 literas llamados kupé, literas de planta abierta llamadas platskartny y un vagón restaurante, vea las fotos a continuación o un recorrido virtual.
2. Ruta del ferrocarril transmanchuriano
Con 8,986 km (5,623 millas) de Moscú a Beijing, la ruta Transmanchuria es la más larga que termina en China. Sin embargo, como echa de menos a Mongolia, es una ruta de ferrocarril transiberiano mucho menos popular que la transmongoliana. Solo cruza la frontera, cruza de Rusia a China o viceversa en Zabaikalsk / Manzhouli y continúa hacia Harbin antes de terminar en Beijing. El viaje se puede hacer directamente en poco más de 6 días en el tren ruso 19/20. Esta ruta es perfecta para aquellos que desean viajar en invierno, ya que le brinda al viajero la oportunidad de detenerse en el espectacular Harbin Ice & Snow Festival.
– Itinerario Moscú a Pekín a través de Manchuria
El Transmanchuriano (el Vostok, tren 20 en dirección este, tren 19 en dirección oeste, utilizando material rodante ruso) sale de Moscú los sábados por la noche a Beijing a través de Manchuria, demorando poco más de seis días para cubrir los 8,986 km ( 5,623 millas). Hacia el oeste, sale de Beijing todos los sábados por la noche. Hay compartimentos de 2 literas de primera clase (vagon spalny) y compartimentos de 4 literas de segunda clase (kupé). Los precios son similares al tren chino.
3. Ruta del tren Transmongoliano
La más corta de las 3 rutas ferroviarias en nuestro mapa ferroviario Transiberiano es la Transmongoliana a 7,621 km (4,735 millas) y se extiende desde Pekín a Moscú por Mongolia. La mayoría de las personas quieren pasar al menos por Mongolia y normalmente se detienen allí, lo que hace que esta sea la ruta más popular con diferencia. También cuenta con los más variados paisajes. La ruta se puede completar de principio a fin en poco más de 5 días en el Tren 3/4 operado por China. La frontera rusa / mongol en Naushki / Sukhbaatar y la frontera mongol / china en Zamyn-Uud / Erenhot deben cruzarse en esta ruta.
– Itinerario transiberiano de Moscú a Pekín a través de Mongolia:
Esta es posiblemente la ruta transiberiana más interesante. El tren semanal Transmongoliano (tren 4 en dirección este, tren 3 en dirección oeste) sale de Moscú a Beijing todos los martes por la noche. El viaje de 7.621 km (4.735 millas) dura 6 noches. Este tren cruza Siberia, cruza Mongolia y el desierto de Gobi, luego ingresa a China. Hacia el oeste, sale de Beijing todos los miércoles por la mañana. Este tren utiliza material rodante chino y tiene compartimentos de lujo con 2 literas (con ducha compartida), compartimentos de 1ra clase con 4 literas y compartimentos de 2da clase con 4 literas.
Las 10 paradas más bonitas del tren transiberiano
Viajar en el Ferrocarril Transiberiano es un sueño que acecha en la mente de muchos de nosotros. Esta guía sugiere las mejores paradas para visitar y las cosas más hermosas para ver durante su viaje en el Ferrocarril Transiberiano. Puede elegir ver las pintorescas montañas desde el compartimiento del tren o salir a la salvaje Siberia y explorar sus ciudades y pueblos únicos y hospitalarios.
San Petersburgo
Se recomienda que comience su viaje en el ferrocarril transiberiano en la magnífica y espléndida ciudad del río Neva. San Petersburgo es una de las ciudades más bellas del mundo, y está llena de ambiente romántico, puentes, calles tipo museo y espíritu imperial. La capital del norte de Rusia tiene una historia cultural incomparable que será de interés para los verdaderos amantes de todo lo clásico: teatro, ballet y ópera.
Los edificios y monumentos de gran importancia histórica esperan ser explorados y descubiertos, incluida la Catedral de San Isaac, la Fortaleza Paul y Peter y la Prospekt Nevsky; los museos nacionales presentan las mejores obras de pintores rusos y europeos, concentrados en el Museo Estatal del Hermitage y la Galería Erarta; mientras que las representaciones teatrales y de ópera increíblemente detalladas y apasionadas se deben experimentar en el Teatro Mariinsky.
San Petersburgo complacerá a los fanáticos del turismo tradicional y el patrimonio cultural histórico, y sorprenderá a aquellos que buscan un lado alternativo de la ciudad, donde se abrirán de un vistazo los lugares secretos de reunión de los jóvenes y ciudadanos locales de Petersburgo. Para explorar solo las atracciones más famosas, puede llevar varias semanas.
Yaroslavl y el río Volga
Yaroslavl es la ciudad más antigua del Volga y fue fundada en 1010. El centro histórico de la ciudad ha sido nombrado uno de los 24 sitios del Patrimonio Mundial de la UNESCO en Rusia. La construcción de la ciudad, que alcanzó su apogeo durante los siglos XVII y XVIII, es un excelente ejemplo de la mezcla de influencias culturales y arquitectónicas de Europa occidental en Rusia.
Yaroslavl es la ciudad que cautivará su vista, incluso con sus pequeños detalles, como un azulejo discreto o un tablero de la casa pintado, escondido detrás de las fachadas lujosas.
Los establecimientos religiosos abarcan los principales puntos de interés en Yaroslavl, incluida la antigua Catedral de la Transfiguración del Monasterio del Salvador, construida entre 1506-1516; la Iglesia de Elías el Profeta, con formas extraordinariamente hermosas de este templo simple pero solemne con dos cúpulas blancas; La enorme Iglesia de San Juan Bautista, la obra maestra de la arquitectura Yaroslavl del siglo XVII, con fantásticas siluetas de sus 15 capítulos y un rico interior con una gran cantidad de azulejos, ladrillos y murales.
Yekaterinburg y los Montes Urales
Fundado por Pedro el Grande, Ekaterimburgo es conocida como la Gran División de los Urales. Los Montes Urales forman una frontera natural entre Europa y Asia, por lo que las influencias culturales y arquitectónicas de las civilizaciones europeas y asiáticas se han fusionado en este paisaje fascinante y cosmopolita.
Hasta el colapso de la URSS en 1991, Ekaterimburgo era una ciudad secreta y cerrada a los extranjeros, debido a la presencia de la industria de defensa de la URSS. Ahora Ekaterimburgo es totalmente diferente en su ambiente, bullicio y residentes de gigantes cosmopolitas como Moscú y San Petersburgo, y aquí podrá experimentar una Rusia más genuina, con los numerosos edificios pre-soviéticos de la ciudad que son de gran interés.
Kazán
Al ser una de las ciudades más grandes de Rusia, Kazán es un importante centro industrial y cultural que se encuentra en la confluencia de los ríos Volga y Kazanka en el centro de Rusia. Kazán es interesante y único, ya que ha sido la capital y el centro cultural de los Volga Tatars.
Kazán ha preservado cuidadosamente el ambiente de una auténtica provincia rusa, pero su aspecto arquitectónico ha sufrido algunos cambios dramáticos en la última década. En esta ciudad, la libertad, la piedad, la tradición y las influencias modernas se han entrelazado en una simbiosis perfecta.
El punto culminante definitivo de la ciudad es la Fortaleza del Kremlin de Kazán, Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO con una increíble mezquita y una catedral perfecta con cúpula de cebolla.
Krasnoyarsk
Krasnoyarsk se encuentra a orillas del río Yeniséi y está rodeado de pintorescas montañas al sur y al norte de la ciudad. Aunque es posible que Krasnoyarsk no tenga vistas que sean histórica y culturalmente importantes para toda Rusia, la ciudad ofrece un clima templado y es constantemente acogedor para los nuevos huéspedes.
Al sur de Krasnoyarsk se encuentra el Monte Karaulnaya, que ofrece una vista increíble sobre las tierras planas y la ciudad misma. Un punto destacado imperdible de detenerse en la zona será una visita al parque nacional único con una serie de pilares volcánicos llamados Zapovednik, o la Reserva Natural «Stolby», un destino popular para los entusiastas de la escalada en roca.
Las excursiones de día o de noche junto a los senderos señalizados y bien mantenidos lo recompensarán con unas vistas espectaculares que lo esperan en la cima de los pilares.
Lago Baikal
El lago Baikal es el lago más grande, profundo y diverso de la Tierra. La región ofrece una gama igualmente diversa de oportunidades para los veraneantes, que incluyen vivir en pequeñas casas de madera y sentarse en la orilla del lago Baikal en una tumbona y pescar.
Pasear en trineo y visitar saunas termales en invierno, son solo algunas de las cosas que puedes hacer en esta parada del itinerario del transiberiano. Pocos paisajes naturales pueden superar la belleza y la grandeza del lago Baikal, y el agua pura y clara del lago llama a las personas a sumergirse en sus aguas. El área que rodea el lago es única, y muchas de sus plantas y animales existen solo aquí.
Ulan-Ude
Ulan-Ude es una ciudad siberiana única. Tiene el busto más grande del mundo de Lenin, y también el título del centro del budismo ruso. La ciudad es el hogar de la gran población de los buriatios, que son amables, acogedores y atentos, y la diversidad cultural de la ciudad te sorprenderá por su maravillosa heterogeneidad.
Un símbolo tácito de Ulan-Ude es el Ivolginsky Datsan, un monasterio budista ubicado a 35 kilómetros de la ciudad en un terreno llano con un telón de fondo de pintorescas montañas. Datsan simboliza el resurgimiento del budismo en esta parte asiática de Rusia después del colapso de la Unión Soviética. El mismo Dalai Lama ha visitado cinco veces desde su primera gira en 1992.
Ulán Bator
Mongolia se puede visitar a través de la tercera ruta principal llamada Ferrocarril Transmongoliano. Visitar Mongolia es muy popular entre los viajeros que deciden embarcarse en el viaje del tren Transiberiano debido a su naturaleza virgen, vastas estepas, desiertos deslumbrantes, ganado caminando libremente, cultura nómada y gente hospitalaria.
Algunos lugares de visita obligada en Mongolia incluyen: la estepa vacía del desierto de Gobi, el monasterio de Gandan, el monasterio budista más importante de Mongolia, el monumento a Genghis Khan en la plaza Sukhbaatar y el Parque Nacional Gorkhi-Terelj.
El Parque Nacional Gorkhi-Terelj le ofrece el hermoso paisaje de Mongolia salvaje y virgen, y es donde puede ingresar al tradicional Ger y conocer a una familia nómada, o incluso tratar de montar a caballo, que es una parte rutinaria de la vida de Mongolia.
Beijing
Alcanzado si viaja por la ruta secundaria en el Transmanchuriano, Beijing es la capital moderna de China, así como una ciudad antigua con una cultura, un idioma, una comida y un ritmo de vida completamente únicos.
Antes de entrar a Beijing, el tren pasa por una docena de estepas casi idénticas y algunas ciudades chinas pintorescas e industrialmente importantes, incluidas Harbin, Changchun y Shanhaiguan, donde también podrá ver la vista del Patrimonio Mundial de la UNESCO, la Gran Muralla China. como tomar algunas fotos impresionantes desde la ventana de su compartimento del tren.
Vladivostok
Vladivostok es el destino final de la ruta del ferrocarril transiberiano de 9.288 kilómetros. La ciudad portuaria le dará la bienvenida con su famosa e impresionante estación central de tren blanco.
Vladivostok es un puerto militar, hogar de la flota rusa del Pacífico, ubicada en las costas occidentales del mar japonés. Vladivostok es cautivador, con su mezcla genuina de diferentes culturas: el idioma ruso, los automóviles japoneses y la cocina asiática.
Comienza tu descubrimiento de Vladivostok con vistas a esta encantadora ciudad portuaria desde su paseo marítimo: enormes barcos, contenedores con productos extranjeros y el aire marino crean un ambiente romántico.
Para recorrer toda la ciudad de un vistazo, viaje en el funicular y definitivamente vaya más allá de la ciudad a las partes vírgenes y vírgenes de la región de Primorye, incluidos los distritos de Khasan, Olginsky y Khanka, que ofrecen un mar infinito, aire fresco y no contaminado, y elegante naturaleza.
Planificar la ruta en el transiberiano
1. Cuándo ir
El Transiberiano es una ruta tan vasta, pero en su mayoría se encuentra en la misma zona climática, por lo que cuando hace frío en Moscú también hace frío en Beijing y viceversa. Mongolia es la más fría de todas e incluso en los meses de verano las noches pueden ser frías. En primer lugar, la pregunta básica…
¿Cuál es el mejor momento para viajar en el ferrocarril transiberiano?
Entonces, ¿cuál es el mejor momento para hacer el trayecto del tren Transiberiano? Optaríamos por el final del verano hasta principios del otoño como un tiempo óptimo climáticamente con la ventaja adicional de los colores del otoño si su momento es el correcto.
… y cuándo evitarlo? El derretimiento en primavera – finales de marzo a abril, aunque esto varía cada año. También asegúrese de perderse la primera semana de octubre en China debido a que 1.300 millones de turistas locales disfrutan de sus vacaciones nacionales.
– Transiberiano en invierno
Hace mucho frío en todas partes a lo largo de la ruta, aunque el frío no se notará tanto en Beijing, especialmente si ha venido de Rusia o Mongolia. Para algunos, este es el mejor momento para viajar en el ferrocarril Transiberiano, ya que, en pocas palabras, ¡Siberia se parece a Siberia! La nieve silenciosa envuelta en bosques, ríos congelados y personas envueltas en pieles contribuyen enormemente a la atmósfera.
También hay muchos menos turistas que toman el Transiberiano en invierno, lo que algunos podrían considerar una ventaja. No hay nada como estar en un cálido y cómodo tren mientras cruzas la helada Siberia cubierta de nieve.
– Transiberiano en primavera
Probablemente el momento menos aconsejable para estar en Rusia es cuando la nieve se derrite a principios de la primavera, aunque a fines de la primavera puede ser encantadora. No estamos convencidos de que Mongolia realmente tenga una primavera, ya que parece pasar del invierno a algo cercano al verano durante la noche, dependiendo de cuándo cambie el viento de una explosión siberiana del norte a una brisa más cálida del sur.
La primavera en el norte de China puede ser temperamental, pero como normalmente coincide con la Pascua y es un momento popular para estar allí. En general, la primavera no es el mejor momento para tomar el ferrocarril Transiberiano.
– Transiberiano en verano
Con un clima continental, Rusia puede ser sorprendentemente calurosa en verano y julio y agosto son sin duda los meses más populares para realizar una gira transiberiana. A pesar de las ocasionales olas de calor, generalmente hace buen tiempo en Rusia.
Mongolia suele estar bien durante su corto verano con días cálidos y noches agradablemente frescas. China es cálida y húmeda y se humedece más al sur, pero esto no parece disuadir a las personas de visitar en este momento y agosto es una temporada alta para los locales que viajan en sus vacaciones en China.
El verano también es el momento más popular para que los turistas tomen el Transiberiano, ya que coincide con las vacaciones de muchas personas, por lo que es el mejor momento para ir a muchos viajeros.
– Transiberiano en otoño
El comienzo del otoño en Rusia puede ser para el ferrocarril Transiberiano la mejor época del año para viajar, especialmente si capturas los colores del otoño mientras cruzas Siberia y el comienzo del otoño es un momento popular para los viajes Transiberianos por este motivo. Con suerte, el clima puede ser fresco pero aún muy agradable. El otoño es breve en Mongolia y difícil de predecir, aunque es habitual que haga más frío en Mongolia que en Rusia a pesar de que Mongolia está más al sur.
El otoño en China es el mejor momento para viajar por todo el país, aunque haga lo posible para evitar la primera semana de octubre, que es un feriado nacional y excepcionalmente ocupado para el turismo local.
2. Decide tu ruta en el transiberiano y el destino final
El ferrocarril transiberiano no solo va a Vladivostok. Vincula Europa con China, Japón, Corea, incluso Vietnam y el sudeste asiático. ¿Qué tal ir a Beijing? ¿Llevar a la fuerza? ¿Hong Kong? Tokio? ¿Tíbet? Vea el mapa de ruta interactivo Transiberiano para abrir su mente a todas las posibilidades que ofrece el tren Transiberiano. Incluso puede llegar a Hanói, Saigón, Bangkok o Singapur por tierra desde Londres.
Vladivostok es un lugar interesante para uno o dos días si está de paso antes de tomar el ferry a Japón o Corea, pero probablemente no valga la pena un viaje de 7 días desde Moscú solo por su propio bien. Beijing es una opción de destino mucho mejor, ya que es una ciudad absolutamente increíble que bien vale la pena el viaje por tierra desde Europa.
El Transmongoliano es fácilmente la más interesante de las tres rutas, a pesar de que significa una visa adicional, hay excelentes vistas del desierto de Gobi y la oportunidad de detenerse en Mongolia en el camino.
¿Pero por qué terminar su viaje en Beijing? Shanghai o Xian están a solo unas horas en tren de alta velocidad. Hay trenes de Beijing a Hong Kong. ¿Qué tal Japón? Hay ferries desde Shanghai a Japón y un ferry desde Vladivostok a Japón.
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3. ¿Quieres hacer paradas en el transiberiano?
No puede comprar un billete abierto y subir y bajar, ya que el Transiberiano es un ferrocarril de larga distancia totalmente reservado donde todos obtienen su propia litera para dormir y cada billete viene impreso con una fecha específica, número de tren, automóvil y litera número.
Sin embargo, puede organizar fácilmente escalas en el camino utilizando un billete separado para cada tren, fácilmente reservado previamente.
El variado paisaje y la camaradería a bordo de los trenes directos Moscú-Beijing hacen que viajar sin escalas en estos trenes sea una opción agradable y maximice su tiempo en China.
Por otro lado, viajar a Vladivostok sin parar en 7 días puede ser tedioso (debería saberlo) y es mejor parar el viaje y ver algo de Siberia. E incluso si se dirige a China, vale la pena detenerse en el camino si tiene tiempo.
Las escalas obvias son Irkutsk en Siberia para el lago Baikal y Ulan Bator en Mongolia, para un viaje al desierto de Gobi. Si tienes más tiempo, Ekaterinberg y Ulan Ude también merecen una parada.
Para ayudar a decidir dónde detenerse, compre una copia de la excelente guía del Transiberiano, con información de planificación del viaje, guías de la ciudad, la historia de la línea y, lo mejor de todo, una guía milla por milla de los lugares de interés.
4. ¿Puedes parar en el camino?
Todos los trenes transiberianos se detienen en las estaciones cada pocas horas entre 5 y 20 minutos, tiempo suficiente para bajar del tren, estirar las piernas, tomar fotos y comprar algo de los vendedores en la plataforma. ¡Pero no hay tiempo suficiente para un recorrido por la ciudad!
Muchas personas viajan desde Moscú a Beijing o Vladivostok de una sola vez en uno de los trenes directos. Otras personas prefieren detenerse en el camino, interrumpiendo el largo viaje y viendo algo de Siberia o Mongolia. Ekaterimburgo, Irkutsk (para el lago Baikal) y Ulan Bator (Mongolia) son las paradas más habituales.
En los trenes directos Moscú-Pekín, el paisaje variado y la atmósfera amigable a bordo hacen que viajar sin escalas sea perfectamente soportable y divertido. Usualmente hay muchos occidentales a bordo, así como rusos, chinos y mongoles, casi todos haciendo todo el viaje, como tú. Sin embargo, en un tren Moscú-Vladivostok, podría ser el único occidental a bordo durante gran parte del viaje, todo el viaje se realiza dentro de Rusia y relativamente pocos de sus compañeros de viaje harán todo el viaje a Vladivostok. Puede ser mejor terminar este viaje con una o dos escalas, tal vez en Ekaterimburgo o Irkutsk.
Recuerde que los trenes transiberianos son «obligatorios en la reserva». Cada vez que suba a bordo de un tren, debe tener una reserva confirmada de litera para dormir para ese viaje específico en ese tren específico en esa fecha específica; no puede subir y bajar de los trenes espontáneamente sin una reserva. Por lo tanto, si desea viajar desde, digamos, Moscú a Beijing con parada en Irkutsk, necesita un billete / reserva de Moscú a Irkutsk y un segundo boleto / reserva por separado para el tren que desea tomar de Irkutsk a Beijing. Piense en estos como dos viajes separados, no uno. Puede organizar todos los billetes y reservas antes de ir.
Si se detiene, recuerde que los trenes internacionales directos semanales 4 y 20 de Moscú a Beijing son principalmente para pasajeros que realizan viajes internacionales desde Moscú a Mongolia o China, aunque es posible usarlos para viajes nacionales dentro de Rusia si puede obtener una litera En la práctica, un viaje típico de Moscú a Beijing con escalas en Irkutsk y Ulan Bator se realiza mejor usando el Rossiya u otro tren doméstico ruso como el tren 100 de Moscú a Irkutsk, luego el tren 6 4 veces a la semana de Irkutsk a Ulan Bator y luego el tren semanal Ulan Bator-Beijing.
En teoría, los ferrocarriles rusos tienen un sistema por el cual si tiene un boleto / reserva de A a C, y se baja del tren en B, puede obtener el boleto endosado por el gerente de la estación, luego hacer una segunda reserva y pagar un pequeño cargo de reserva cuando desee reanudar su viaje. Sin embargo, esto no funciona con billetes internacionales. Los propios rusos no suelen utilizar esta instalación, por lo que el personal ferroviario ruso puede no estar familiarizado con ella. Recomiendo comprar billetes / reservas por separado para cada tramo de su viaje antes de partir, pero si desea probar esto, ¡es mejor que practique sus habilidades en el idioma ruso!
5. Planifique sus rutas de trenes transiberianos
No existe un tren como el Trans-Siberian Express, sino una amplia gama de trenes a través de Siberia, incluidos innumerables trenes nacionales rusos más un puñado de trenes internacionales directos a Mongolia y China. Planifique sus trenes utilizando el siguiente horario.
Horario Transiberiano:
Dentro de Rusia, hay trenes firmeny de calidad más rápida y trenes más lentos y más baratos, es su decisión la que toma.
Entonces, por ejemplo, si elige viajar de Moscú a Beijing directamente sin escalas, obviamente reservaría uno de los trenes semanales directos Moscú-Beijing, trenes 4 o 20.
Pero si, por ejemplo, quisiera ir de Moscú a Pekín con escalas en Irkutsk y Ulan Bator, primero puede tomar cualquier tren nacional ruso diario diario de Moscú a Irkutsk, y podría ser agradable viajar en Moscú-Vladivostok Rossiya por este momento a menos que sea un boleto más barato para un tren más lento de menor calidad Se adapta mejor a su presupuesto.
Luego, puede tomar el tren 6 de Irkutsk a Ulan Bator 4 veces por semana, ya que es más fácil conseguir literas y es más frecuente que esperar el tren semanal 4. Luego, puede tomar los trenes 4 o 24 de Ulan Bator a Beijing.
6. ¿Debes viajar en primera o segunda clase?
En los trenes transiberianos rusos normalmente hay 3 clases: compartimentos Spalny vagon de 2 literas, a menudo descritos como 1ra clase (y a veces llamados myagky o lyux); compartimentos kupé de 4 literas, generalmente descritos como 2da clase; y platskartny los coches de dormitorio de planta abierta, a veces descritos como 3ra clase.
El tren transmanchuriano (trenes 19 y 20) solo tiene vagon spalny de 2 literas y kupé de 4 literas, no hay platskartny. Kupé es el camino por el que viajan la mayoría de los viajeros, y puede considerarse la clase normal de viaje. Spalny vagon te brinda mucha más privacidad, con 2 personas en lugar de 4 en el mismo compartimento, pero cuesta el doble. La decisión es tuya. Platskartny es un poco difícil para la mayoría de los viajeros occidentales, pero algunos mochileros con presupuesto limitado lo disfrutan.
El tren chino transmongoliano (trenes 3 y 4) tiene 1ra clase de lujo con 2 literas, 1ra clase con 4 literas y 2da clase con 4 literas. La primera clase de lujo con 2 literas es costosa, pero vale la pena si se lo puede permitir, ya que tiene dos camas, un sillón y un baño privado con cabezal de ducha compartido con el compartimento de la puerta de al lado.
Diferencias entre trenes de primera y segunda clase – trenes transiberianos
En casi todos los trenes Transiberianos es una distinción muy simple: las cabinas de segunda clase del ferrocarril transiberiano tienen 4 literas (2 superiores y 2 inferiores) y las cabinas de primera clase del ferrocarril transiberiano tienen 2 literas (generalmente 2 inferiores, pero ocasionalmente una superior y una inferior). Además de la cantidad de literas, hay poca diferencia entre las cabañas desde una perspectiva de espacio, decoración, almacenamiento de equipaje, seguridad y tamaño de ventana. También hay vagones abiertos de tercera clase.
Transiberiano Primera Clase
Transiberiano Segunda Clase
Clases: Transiberiano y Transmongoliano
Hay dos clases de cabinas que usan en los viajes. La mayoría de los vagones de cualquier tren son transiberianos de segunda clase en cabañas de 4 literas conocidas como «kupés» que tienen 2 literas superiores y 2 inferiores, mucho espacio para guardar equipaje y una pequeña mesa. También hay 2 camarotes de primera clase del ferrocarril Transiberiano llamados «vagones spalny», que son muy similares a los de 4 camarotes pero carecen de los dos muelles superiores. Sin embargo, muchos trenes no tienen las 2 cabinas de atraque. Todas las cabañas son cómodas y limpias, con ropa de cama completa que consta de edredón, sábanas, almohadas y fundas de almohadas, mantas y toallas de mano.
Clases: Trenes transmanchurianos
Los chinos llaman a sus clases de cabina con diferentes nombres, con una litera suave que es un compartimento de 4 literas poco diferente a un kupé ruso de segunda clase y una litera de lujo que es una cabina de 2 literas que generalmente tiene una ducha / lavabo básico compartido entre 2 cabañas, una sola superior y litera inferior y un pequeño sofá.
Cuando no hay primera clase
No todos los trenes tienen cabinas de literas de primera clase 2. En este caso, lo que podemos hacer es comprar las 4 literas en una cabina de segunda clase para que, por ejemplo, una pareja, tenga la ocupación exclusiva de esa cabina con la misma privacidad, espacio y seguridad de una cabina de primera clase de 2 literas. De hecho, muchas personas, incluyéndonos a nosotros, prefieren una compra de 4 literas a una cabina de 2 literas ya que las literas superiores no utilizadas son útiles para el almacenamiento de fácil acceso.
7. Visas requeridas para un tour en transiberiano
¿Cómo conseguir un visado ruso?
Necesitarás una visa rusa. Siempre verifique la información más reciente de la visa, ya que cambia de vez en cuando. Pero aquí hay un resumen rápido de los arreglos:
- Visa de turismo, tránsito o negocios? Una visa de turista permite estadías de hasta 30 días, y generalmente es lo que necesita. Una visa de negocios permite una estadía más larga, pero es más costosa. Una visa de tránsito permite hasta 10 días en tránsito, pero no se le permite pasar tiempo en Moscú, como lo hacen la mayoría de los viajeros transiberianos, por lo que una visa de turista generalmente es mejor.
- Cuando aplicar? Las visas ahora se emiten 6 meses o menos antes de la fecha prevista de entrada a Rusia, no puede solicitar antes. Idealmente, permita al menos un mes para el procesamiento de la visa, pero si tiene menos tiempo que esto, no se asuste, varias agencias ofrecen servicios ‘express’ que lo ayudarán a obtener una visa mucho más rápido.
- Cartas de invitación y apoyo para visas: una resaca de la época soviética es que para obtener una visa necesita documentación de respaldo, generalmente llamada ‘apoyo para visas’. En teoría, esta es una carta de invitación de su agencia de viajes que establece los arreglos de viaje y alojamiento confirmados para toda su estadía en Rusia o (para viajeros independientes) un comprobante de alojamiento emitido por su hotel (s) que muestra el alojamiento confirmado para cada noche Planeas gastar en Rusia. Tener que reservar con anticipación todo esto sería ridículamente restrictivo, así que así es cómo funciona realmente: vaya a una agencia como www.realrussia.co o una de las agencias rusas mencionadas anteriormente y le venden el soporte de visa necesario para una pequeña tarifa, que le permite obtener una visa sin ninguna reserva genuina de hotel, para que pueda viajar libremente como lo haría en cualquier otro país, comprar boletos y encontrar hoteles a medida que avanza. Detrás de escena, la agencia generalmente tiene un acuerdo con un hotel local, hacen una ‘reserva’ ficticia para el período que desea estar en Rusia para que puedan emitir legalmente el soporte de la visa, aunque por supuesto no paga por el hotel y todo el mundo sabe (aparte del gobierno ruso) que no tiene intención de usar esa habitación de hotel. Loco, ¿eh?
- La forma más fácil de obtener una visa rusa: la forma más fácil, rápida y fácil de obtener una visa rusa es pedirle a www.realrussia.co que la obtenga por usted. También puede tramitar visas para Bielorrusia, Mongolia y China, y también organizar boletos de tren. Si tiene comentarios sobre su servicio, envíeme un correo electrónico. Si es residente de los EE. UU., Pruebe con la agencia similar con sede en EE. UU. Www.russia-travel.com.
- Fechas de entrada y salida: asegúrate de hacerlo correctamente. Debería ser obvio, pero he conocido que las personas fechan su visa para la fecha en que llegan a Moscú, y luego la arrojan del tren nocturno cuando llega a la frontera rusa la noche anterior, ya que su visa no era válida para ingresar a Rusia Hasta el día siguiente. Su fecha de entrada en Rusia es la fecha en que ingresa físicamente en el territorio ruso, en otras palabras, la fecha en que su tren cruza la frontera, no la fecha en que llega a Moscú, lo cual es irrelevante. Del mismo modo, su fecha de salida es la fecha en la que abandona físicamente el territorio ruso, que en un tren nocturno hacia el oeste podría ser el día posterior a su salida de Moscú. Verifique dos veces los horarios de los trenes para ver cuándo llega a la frontera y verifique que la embajada le haya dado las fechas correctas cuando recupere su pasaporte con la visa.
- Organizar una visa rusa en Beijing: se informa que la embajada rusa en Beijing no emitirá visas de turista para Rusia a nadie, excepto a los residentes chinos, aunque un informe más reciente dice que ahora lo harán, al menos a los titulares de pasaportes holandeses, así que por supuesto pregúntales. Sin embargo, ciertamente pueden proporcionarle una visa de tránsito, válida hasta por 10 días. Cuesta alrededor de £ 70 y se puede obtener en 1 día. Esto lo llevará a su hogar, pero no le permitirá detenerse en ningún lugar, excepto cuando sea necesario para cambiar de tren en Moscú.
Cómo tramitar una visa de Mongolia
- Los ciudadanos del Reino Unido y muchos ciudadanos de la UE no necesitaron una visa para un período de prueba desde junio de 2014 hasta el 31 de diciembre de 2015, pero necesitan una visa nuevamente a partir de enero de 2016. Para obtener más información, visite www.embassyofmongolia.co.uk. Puede tramitar su visa de Mongolia más fácilmente a través de www.realrussia.co.uk, junto con sus visas de Rusia, Bielorrusia y China.
- Los ciudadanos estadounidenses han podido ingresar a Mongolia sin visa desde 2001 para estadías de hasta 90 días, ver http://mongolianembassy.us
- Los ciudadanos canadienses pueden ingresar a Mongolia sin visa hasta por 30 días, y los ciudadanos de Singapur hasta por 14 días.
- Los ciudadanos australianos necesitan una visa para ingresar a Mongolia, ver www.mongolianembassy.org.au.
8. ¿Los trenes transiberianos salen a tiempo?
Dentro de Rusia, los trenes son notablemente puntuales. Mi tren de Moscú llegó a Vladivostok dos minutos antes de lo previsto. Sin embargo, en los trenes internacionales, debe esperar una o dos horas de retraso al cruzar las fronteras. Por ejemplo, en la ruta transmongoliana no es inusual llegar a Ulan Bator quizás 1 o 2 horas tarde y en Beijing 2 a 5 horas tarde. Tenga esto en cuenta al planificar cualquier conexión.
9. Dinero en el Transiberiano
En general, recomendamos llevar algo de dinero en efectivo (dólares estadounidenses, euros o libras esterlinas) mientras se utilizan cajeros automáticos para obtener la moneda local, que se realiza fácilmente en Moscú, San Petersburgo y Beijing. También es cada vez más fácil encontrar cajeros automáticos en las ciudades rusas más pequeñas y en Ulaanbaatar.
El efectivo se puede cambiar en hoteles o en casas de cambio en ciudades rusas. Por lo general, no recomendamos tratar de obtener cualquier cantidad que no sea una cantidad mínima de moneda local antes de su llegada a cada país, ya que las tarifas serán mejores una vez allí. Los cheques de viajero pueden ser difíciles y llevar mucho tiempo cambiarlos.
Rublos rusos
La moneda de Rusia se llama el rublo, que viene en 5000, 1000, 500, 100, 50 y 10 billetes. Un rublo individual se divide en 100 Kopeks. Existen numerosos cajeros automáticos en las principales ciudades de Rusia y la mayoría de los pueblos y ciudades rusos tienen oficinas de cambio donde puede cambiar los billetes de la mayoría de las monedas principales a rublos. Tenga en cuenta que los billetes deben estar en excelentes condiciones o se puede rechazar el intercambio. Algunas cabinas le pedirán ver su pasaporte. Si se dirige a partes más remotas de Rusia lejos de pueblos y ciudades, asegúrese de abastecerse de rublos con anticipación.
Tugrik mongol
La moneda de Mongolia se llama Tugrik, que viene en notas de 5, 10, 20, 50, 100, 500, 1000, 5000, 10,000 y 20,000. ¡No se entusiasme con una nota de 20,000, ya que vale alrededor de £ 12! Cambiar el efectivo en Ulan Bator en las casas de cambio es bastante sencillo y la ciudad tiene varios cajeros automáticos. Para cualquier viaje fuera de la ciudad, es mejor llevar el efectivo que necesita con usted en moneda local, aunque también se pueden aceptar dólares de pequeña denominación en buenas condiciones. Cualquier Tugrik con el que salgas de Mongolia será un recuerdo, ya que es casi imposible cambiarlo fuera de Mongolia.
Yuan chino
El Yuan chino, también conocido como «Renminbi» (RMB) y «Kwai», es el rey en China y se utiliza para casi todas las transacciones en lo que todavía es una sociedad orientada al efectivo. La denominación más grande es 100, que es aproximadamente £ / € 10 o US $ 15, por lo que te acostumbrarás a llevar mucho más dinero en efectivo que en casa. Otras denominaciones son 50, 20, 10, 5 y 1. Raramente se encuentran monedas. Los tipos de cambio dentro de China en hoteles, bancos y cajeros automáticos son los mismos en todas partes en un día determinado, aunque las tasas de comisión pueden variar. Los cajeros automáticos abundan en las principales ciudades chinas.
Pagos con tarjeta a lo largo del Transiberiano
Los pagos con tarjeta se han convertido en la norma a lo largo de gran parte de la ruta e incluso se están implementando en los trenes en Rusia. Sin contacto es útil para pagos más pequeños, pero ambos deben informar a su proveedor de tarjeta que usará la tarjeta en Rusia (o puede estar bloqueada en uso), así como verificar las tarifas que usarán para cambiar.
10. Consejo de vacunación transiberiana
No se requieren vacunas obligatorias para Rusia, Mongolia o China (a menos que provengan directamente de un área infectada con fiebre amarilla) y, según nuestra experiencia, la mayoría de los viajeros no tienen vacunas adicionales más allá de actualizar el tétanos y la polio si es necesario.
Sin embargo, es probable que su médico se equivoque por precaución y le recomiende que se aplique las vacunas que se enumeran a continuación. Esa decisión, por supuesto, depende de usted y podría ser que hay aspectos de su historial médico que solo su médico conoce y que se han tenido en cuenta al aconsejarlo.
Un buen sitio web para obtener los últimos consejos es NHS Fit For Travel.
Vacunas para Rusia
– Vacunas obligatorias: actualmente no se requieren vacunas obligatorias.
– Vacunas recomendadas: cólera (regiones de Asia y Extremo Oriente), difteria, hepatitis A, hepatitis B, encefalitis japonesa B, meningitis, tuberculosis, tétanos, encefalitis transmitida por garrapatas y tifoidea. Existe el peligro de contraer la encefalitis transmitida por garrapatas desde mayo hasta mediados de julio en las zonas rurales de Siberia.
Se recomienda encarecidamente la vacunación, al igual que asegurarse de que los brazos y las piernas estén bien cubiertos al caminar por los bosques, así como los controles regulares de garrapatas.
Vacunas para Mongolia
– Vacunas obligatorias: actualmente no se requieren vacunas obligatorias.
– Vacunas recomendadas: difteria, hepatitis A, hepatitis B, tuberculosis, tétanos y tifoidea, rabia.
Vacunas para China
– Vacunas obligatorias: certificado de fiebre amarilla si llega desde áreas infectadas.
– Vacunas recomendadas: se recomienda a los viajeros que realizan 3 o más visitas al año, estadías de más de 3 meses en un área rural, grupos ocupacionales de alto riesgo y mochileros que permanecen más de 1 mes que tengan las siguientes vacunas recomendadas: cólera, difteria, hepatitis A , Hepatitis B, encefalitis japonesa B,
Malaria, TB, tétanos y tifoidea.
Seguro médico y de viaje
Todas las personas que viajan en el transiberiano deben confirmar en la reserva que tendrán un seguro para cubrir los gastos médicos, incluida la repatriación. Recomendamos y estamos afiliados a Intermundial: haga clic aquí para obtener un presupuesto con 20%dto.
